1.4 TDI

Der Leichtbau-Zylinder          

Der dreizylindrige 1.4 TDI nutzt dieselben aufwendigen Technikbausteine wie seine Vierzylinder-Brüder. Sein spezielles Highlight ist das Kurbelgehäuse aus Aluminium, das lediglich 17 Kilogramm wiegt. Es trägt stark dazu bei, dass der kompakte Selbstzünder gerade mal 132 Kilogramm auf die Waage bringt. Der hocheffiziente 1.4 TDI leistet 66 kW (90 PS) und stemmt 230 Nm Drehmoment auf die Kurbelwelle.